Grandes indústrias sempre contam com diversos equipamentos complexos que são compostos por diversas peças. Todas elas precisam estar em perfeito estado para funcionar com precisão. A melhor forma de garantir o funcionamento total e com segurança de todo o maquinário da sua empresa é com a manutenção preventiva deles. Essa medida tem como objetivo evitar possíveis problemas com o funcionamento dos equipamentos, além de aumentar a vida útil.

Mas, afinal, o que é a manutenção preventiva? 

Antes de tudo, é essencial que você conheça os três tipos de manutenção existentes:

• Manutenção Preditiva: inspeção e análise de dados dos equipamentos para definir quando realizar processos de manutenção;
• Manutenção Preventiva: procedimentos realizados para evitar maior desgaste das máquinas e demais componentes;
• Manutenção Corretiva: é a que tem maior custo e é realizada em regime de urgência para minimizar os impactos de falhas na linha de produção.

Portanto, quando falamos de manutenção preventiva estamos falando de um conjunto de ações que precisa estar de acordo com outros procedimentos internos da indústria.

E isso acontece porque a prevenção não é pontual, como a corretiva, mas sim sistematizada para ser realizada periodicamente. Diferente de alguns procedimentos da manutenção preditiva, a manutenção preventiva também exige que todas as máquinas envolvidas na linha estejam paradas. Afinal, não é possível realizar qualquer intervenção direta nos equipamentos com caldeiras e válvulas em funcionamento. Contudo, se planejada com antecedência, é possível minimizar totalmente os impactos de uma parada.

Como fazer a manutenção preventiva 

Para garantir a qualidade da manutenção, é preciso observar alguns aspectos, como:

• Programar a periodicidade dos atendimentos. Com isso, o cliente já estará aguardando pelo técnico e pode se preparar melhor;
• Possuir os equipamentos necessários para a manutenção, entregando um trabalho com qualidade e finalizando dentro do prazo estabelecido, sem prejudicar o cliente;
• Durante a manutenção preventiva é preciso verificar o funcionamento de todo o grupo gerador. Com isso, verifica-se se tudo está funcionando bem e se há algum desgaste que pode virar um problema sério.

Além disso, alguns cuidados devem ser tomados diariamente, a fim de verificar avarias externas ou barulhos estranhos. Mensalmente um técnico pode visitar o local e verificar se há alguma peça ou componente danificado. De acordo com orientação do fabricante, outras visitas são agendadas, ou conforme a necessidade.

Cuidados essenciais com a manutenção 

A manutenção preventiva deve ser feita sempre por profissionais capacitados e empresas especializadas. É preciso ficar atento às orientações do fabricante para realizar a manutenção, afinal, o não cumprimento das normas do fabricante pode anular a garantia do equipamento.

O máximo desempenho dos maquinários da sua empresa, só é possível com um bom plano de manutenção preventiva nos geradores de energia. Entre em contato conosco conforme sua necessidade. Somos uma empresa que segue os mais rígidos padrões internacionais de segurança e manutenção.

Toda máquina precisa de algum reparo de tempos em tempos. O próprio uso do equipamento o desgasta, de forma que é necessária a reparação de forma rotineira.

Com equipamentos industriais, isso não é diferente. Na verdade, é ainda mais importante. Os equipamentos precisam passar por vistoria periódica para garantir o pleno funcionamento.

É algo semelhante à nossa saúde. A OMS e o Ministério da Saúde falam sobre a importância do diagnóstico precoce para prevenção de diversas doenças, inclusive do câncer. Com as máquinas industriais, o cenário não é diferente, é preciso fazer “exames de rastreio”, isto é, manutenções com regularidade, para prevenir danos mais sérios.

Quais tipos de manutenção existem?

Existem três tipos de planejamento de manutenção, sendo eles: preditivo, preventivo e corretivo. Se você quiser saber mais detalhes e as diferenças entre eles, clique aqui.

Dito isso, cada forma de manutenção possui objetivos e momentos específicos, não podendo, portanto, ser intercambiáveis. Para entender:

A preditiva consiste no acompanhamento regular das máquinas e equipamentos, sendo realizada uma inspeção completa no material e um levantamento de informações necessárias para a análise.

A preventiva tem como objetivo o prolongamento da vida útil do equipamento, assim como a preditiva. Porém, ela visa prevenir danos futuros a partir da realização de ações preventivas, isto é, reparos simples para evitar que pequenas falhas levem a grandes prejuízos.

Por último, temos a manutenção corretiva, que tem por função corrigir algum dano. Isto é, ao apresentar algum defeito, o técnico irá identificar o problema, a causa do ocorrido e consertar o dano.

Qual melhor tipo de manutenção?

Como dito anteriormente, cada tipo de manutenção tem sua hora e razão para existir. As preventivas e preditivas são formas de análises regulares, enquanto a corretiva é acionada em casos de danos e defeitos.

Apesar de serem diferentes e terem propósitos distintos, é comum a todos que as manutenções preditivas e preventivas sejam as melhores, tanto para o bolso do empresário quanto para a saúde dos equipamentos.

Em ambas as manutenções, ocorre a revisão de todos os itens do motor, reduzindo as chances de haver a necessidade de se acionar a manutenção corretiva mais tarde. Como esta última visa reparar danos, acaba sendo muito mais cara e demorada.

Sem contar que, a depender do dano causado, é bem possível que a produção em andamento seja inutilizada devido ao problema do motor. Então, além do custo da manutenção em si e do tempo perdido da máquina parada durante o reparo, ainda

há a possibilidade de haver perda de insumo ou de produção, devido à falha no sistema.

Por este motivo, as manutenções preditivas e preventivas são tão vantajosas. Além de permitirem o conserto de pequenas falhas antes mesmo de elas apresentarem algum dano, essas manutenções garantem uma vida útil maior ao equipamento e o seu funcionamento pleno durante muito mais tempo.

Esperamos que tenha gostado deste conteúdo e compreendido um pouco mais sobre a importância da manutenção para a vida útil de todo equipamento, e principalmente para os motores.

Se você ainda não tem o hábito de realizar manutenções periódicas nos seus equipamentos, comece agora mesmo. Ligue ou entre em contato direto conosco pelo nosso site para agendar uma vistoria.

O motor elétrico tem como objetivo converter energia elétrica em energia mecânica ou, em outras palavras, transformar luz em movimento. Este tipo de motor é o mais utilizado, pois oferece diversos benefícios em comparação aos outros, como:

• Facilidade de transporte;
• Economia;
• Baixo custo;
• Facilidade de limpeza;
• Simplicidade para manusear e comandar;
• Adaptação a qualquer tipo de carga.

Apesar de todos esses diferenciais, o motor elétrico pode apresentar falhas que precisam ser prontamente identificadas e sanadas, antes que desenvolvam algum problema mais crítico. Se quiser saber mais sobre manutenção de motores, clique aqui.

Hoje, nós vamos abordar as três falhas mais comuns em um motor elétrico.

1. Quebra de rolamentos

A quebra de rolamentos é uma das falhas mais comuns em motores elétricos. Um estudo da EASA mostrou que 51% das falhas em motores elétricos podem ou estão diretamente relacionadas aos rolamentos. Dentro dessas falhas, 5% são referentes a barras quebradas.

É importante ressaltar que barras quebradas ou trincadas não impedem o funcionamento do motor, porém podem gerar um problema maior se não forem solucionadas. As barras podem sofrer trincas ou rupturas do rotor por diversos fatores, entre eles:

• Alta temperatura durante a operação e força centrípeta elevada suportada tanto pelas barras, quanto pelos anéis de curto-circuito;
• Partidas diretas do motor, submetendo o roto a estresse mecânico e térmico;
• Motores que necessitam partir com carga nominal;
• Cargas mecânicas pulsantes.

2. Curtos por dano na isolação

Como o próprio nome diz, são curto-circuitos causados por algum dano ou falha no processo de isolação sólida, líquida ou gasosa, responsável por sustentar a tensão entre os condutores ou a redução da distância entre eles.

O dano na isolação pode ser provocado por diferentes razões, entre elas:

• Danos mecânicos;
• Uso abusivo;
• Absorção de umidade;
• Descargas parciais;
• Manobras por desligamento voluntário ou provocado.

3. Arraste do rotor no estator

O arraste do rotor no estator gera perda de torque, uma vez que se fecha o circuito magnético nos contatos, justamente onde é necessário o entreferro, ou air gap, espaço existente entre o indutor e o circuito ferromagnético.

A força exercida para deslocar pontos de contato no air gap é sempre maior que o torque nominal e isso causa a sobrecarga, mesmo quando ocorre já em movimento.

Porque as falhas ocorrem?

Como já falamos, há diversos fatores que podem levar a essas falhas, mas o principal comportamento que favorece o aparecimento delas é a falta de manutenção preditiva ou preventiva.

Todas essas falhas podem ser evitadas se houver um procedimento regular de avaliação da condição de funcionamento do motor.

Por essas e outras, nós aconselhamos sempre manter o calendário das manutenções em dia e, ao perceber qualquer alteração, acionar imediatamente a equipe de manutenção para revisão do motor.

Como são solucionadas essas falhas?

Nos três casos citados acima, o motor já estaria queimado, portanto seria necessário realizar a manutenção corretiva, que consiste no rebobinamento do estator e rotor, no caso de motores de anéis, e a correção dos defeitos mecânicos existentes. Possivelmente, seria realizada também a troca das peças danificadas no processo.

Como a manutenção preventiva evitaria essas falhas

As manutenções preditiva e preventiva são fundamentais para assegurar o funcionamento perfeito do motor e evitar a intervenção corretiva. Trata-se também de evitar desvantagens, afinal a correção corretiva é sempre mais onerosa.

A manutenção preventiva permite detectar possíveis problemas antes que a máquina apresente alterações. Isso é feito por meio de aparelhos de medição e parâmetros que podem indicar o início das falhas nos rolamentos, mancais e até mesmo na isolação.

Desta forma, é aconselhável agendar uma manutenção preventiva e evitar que o equipamento feche um curto e seja necessário o recondicionamento completo.

Testes que podem ser realizados para diagnóstico precoce para cada tipo de falha

Quebra de rolamentos

1. Análise de vibração
2. Medição de temperatura dos mancais
3. Análise de ruídos

Curtos por danos na isolação

1. Medição da resistência de isolação
2. Determinação dos índices de absorção e polarização

Arraste do rotor no estator

1. Análise de vibração
2. Medição de temperatura dos mancais
3. Análise de ruídos

Portanto, é possível concluir que a manutenção preventiva é fator chave para preservar a saúde e pleno funcionamento do motor, evitando as falhas mais comuns nos motores elétricos.

Se você ainda não tem um planejamento de manutenção dos motores da sua máquina, converse com um de nossos atendentes para agendar a primeira avaliação o quanto antes.

Para entender mais sobre motores, formas de preservar sua vida útil e danos rotineiros, acompanhe nosso blog.

Aplicações:

Especialmente desenvolvida para a aplicação em redutores de velocidade, a linha de Motofreios WEG é indicada para aplicações onde são exigidas paradas rápidas, posicionamento, economia de tempo e segurança como: talhas, pontes rolantes, elevadores, polias automáticas, guinchos e diversas máquinas operatrizes de uso geral.

Características:

Potências: 0,16 a 15 cv (0,12 a 11kW)

Aplicações:

Especialmente desenvolvida para a aplicação em redutores de velocidade, a linha de Motofreios WEG é indicada para aplicações onde são exigidas paradas rápidas, posicionamento, economia de tempo e segurança como: talhas, pontes rolantes, elevadores, polias automáticas, guinchos e diversas máquinas operatrizes de uso geral.

Características:

Aplicações:

Esse Motor WEG foi projetado exclusivamente para Laminadores e Mesa de Rolos, apropriado para trabalhar com inversor de frequência.

O Motor WEG Roller Table Motor foi fabricado com carcaça de Ferro Fundido Cinzento FC200, apresenta baixa manutenção e foi especialmente desenvolvido para atender a severidade do ambiente siderúrgico.

Características:

Aplicações:

O Motor Elétrico Monofásico com sistema de Jet Pump com Flange Incorporada é utilizado em operações de bombeamento de água por “jet pump”, bombas comerciais e industriais, residenciais e em bombas centrífugas.

Características:

Grau de proteção: IP21

Aplicações:

O Motor Elétrico Trifásico Dahlander pode ser aplicado em operações com talhas, elevadores, correias transportadoras, máquinas e equipamentos em geral ou outras aplicações que necessitam de motores assíncronos de indução trifásicos com duas velocidades.

Características:

Grau de Proteção: IP55

Aplicações:

O Motor Não Acendível é aplicado em operações com bombas, centrais de ar condicionado, ventiladores, britadores, talhas, compressores, transportadores contínuos, máquinas operatrizes, bobinadeiras, moinhos, trefiladeiras, centrífugas, prensas, guindastes, pontes rolantes, cavalos mecânicos para prospecção de petróleo, elevadores, teares, trituradores, picadores de madeira, injetores, mesas de rolos, torres de resfriamento,embaladeiras e onde houver presença de produtos inflamáveis, com áreas classificadas como Zona 1 (ABNT/IEC).

Características:

Aplicações:

O Motor Elétrico de Alto Rendimento Plus possibita aplicações em bombas, ventiladores, exaustores, britadores, moinhos, talhas, compressores e outras operações que necessitam de motores elétricos assíncronos de indução com alto rendimento e consumo reduzido.

Características:

Proteção: IP55

Motor Trifásico Linha Wmining

Aplicações

O Motor Trifásico a prova de explosão é aplicado em operações com bombas, centrais de ar condicionado, ventiladores, britadores, talhas, compressores, transportadores contínuos, máquinas operatrizes, bobinadeiras, moinhos, trefiladeiras, centrífugas, prensas, guindastes, pontes rolantes, cavalos mecânicos para prospecção de petróleo, elevadores, teares, trituradores, picadores de madeira, injetores, mesas de rolos, torres de resfriamento, embaladeiras e onde houver presença de produtos inflamáveis.

Características:

Aplicações:

O Motor Elétrico Trifásico W22 Plus oferece alta eficiência. O nível de rendimento desse moto elétrico é similar ao alto rendimento Plus que excede os níveis de rendimento definidos na portaria 553 da lei de eficiência energética 10.295.

O Motor Elétrico Trifásico W22 Plus oferece redução do consumo de energia elétrica, baixos níveis de ruído e vibração e fácil manutenção.

Características:

A Bomba Centrífuga Megaflow é recomendada para bombeamento de água servida, esgoto pré-gradeado, efluentes químicos, líquidos enlameados e densos, líquidos viscosos, líquidos com sólidos em suspensão.

A Bomba Megaflow é utilizada para tratamento de efluentes, industrial e municipal, drenagem, indústria de papel e celulose, alimentícia, de açúcar e álcool e na construção civil.

Aplicações:

Transporte hidráulico de sólidos
Remoção de resíduos
Refinarias
Reciclagem
Misturas água / fluídos
Massa de papel
Lamas mistas e digeridas
Lamas activadas
Indústria de açúcar
Fluidos viscosos
Esgoto
Drenagem industrial
Drenagem de obras
Cabines de pintura
Águas residuais, agressivas e abrasivas
Águas residuais não tratadas
Águas residuais e esgoto, pre tratados
Águas residuais com óleo